Voici enfin une réponse à vos commentaires et à vos interrogations ! Pour être honnête nous attendions le conseil d'hier pour avoir plus d'informations, et nous avons une bonne nouvelle à vous annoncer ! A la suite d'une réunion qui était organisé à Paris sur le circuit avec : Rothschild, ses associés, des banquiers… Une info nous est parvenue ! Notre maire a reçu un coup de téléphone d'un de ces représentants et nous a indiqué, je cite : "En ce qui concerne le projet, vous pouvez désormais dormir tranquille". En d'autre termes le projet du PARIS MOTORSPACE tombe à l'eau à cause d'un problème de financement ! Nous sommes donc débarrassé de ce problème qui inquiétait les habitants !
Pour être honnête une réunion avec les habitants était prévu fin Décembre, début Janvier sur le sujet. Nous attendions simplement d'avoir de plus amples informations pour pouvoir nous prononcer et ne pas avoir a créer de faux espoirs de réunions que nous n'aurions pu tenir dans l'hypothèse où les organisateurs auraient refusés d'y participer. Une page se tourne donc et elle aura créée beaucoup de soucis chez les habitants et dans l'équipe municipale !
Comme l’a dit notre interlocuteur sur le “FEU” Paris Motorspace : “Nous allons désormais dormir tranquille”.
Après une étude réalisé par les adjoints au maire, une décision a été prise pour le stationnement des voitures dans la rue de Paris (c'est cette rue qui mène à Tournan, c'est également la rue où se situe l'auberge). A partir de l'année prochaine des panneaux seront installés et une règlementation stricte sera appliquée : le stationnement ne sera autorisé que sur le trottoir EN FACE de l'auberge des Chapelles (c'est à dire du coté droit en allant sur Tournan) et il sera interdit de l'autre coté.
Pour plus de précisions regardez attentivement les photos ci-dessous :
Sur la photo ci-dessus, la zone rouge avec le panneaux indique le côté du trottoir où il sera interdit de stationner, tandis que la zone verte indique le côté sur lequel il sera autorisé de stationner.
La photo ci-dessus présente comment sera le stationnement de la rue de Paris en 2009. Une ligne jaune continue sur le trottoir ainsi qu'un panneau "interdit de s'arrêter et de stationner". En d'autres termes les deux voitures présentent sur la photo seront en infraction si elles se garent ainsi.
Cette mesure ne sera effective que l'année prochaine mais il est demandé aux riverains, visiteurs, habitants des Chapelles de, dès maintenant essayer respecter cette future règlementation !
Le projet Paris-Val-d’Europe tient la corde, porté par le groupe Lagardère et Alain Prost sur des terrains d’Euro Disney SCA. Mais le favori est maintenant concurrencé par le futur pôle automobile voisin de la famille Rothschild.
Les promoteurs promettent ni bruit ni pollution
On connaissait la passion du baron pour la voile. C’est désormais dans l’automobile que le baron de Rothschild se lance. Alors que tous les projecteurs étaient tournés vers le Val-d’Europe, il planchait secrètement depuis un an et demi sur un pôle automobile sur ses terres seine-et-marnaises du domaine de Ferrières. Un secret jalousement gardé, qu’il n’a partagé qu’avec Luc Alphand Aventures. L’écurie de l’ancien skieur est chargée de dessiner le projet. Un pôle technique de recherche tourné vers les énergies propres, associé à un circuit permanent ouvert aux compétitions et aux tests des constructeurs.
« C’est un projet révolutionnaire ! lance Philippe Poincloux, manager de l’écurie. Nous sommes partis d’une idée : tout le monde adore l’automobile mais tout le monde est autophobe. Il faut donc traiter les problèmes de pollutions phonique et atmosphérique. Nous voulons lancer en 2011 la première compétition de véhicules propres. Il y aura aussi un parcours pour 4 x 4 électriques. »
Ecologie. C’est le maître mot de ce projet jugé « sérieux, crédible et ambitieux » par la Fédération française du sport automobile et autofinancé à 100 %. Alors qu’au Val-d’Europe les riverains sont mobilisés contre les risques de nuisances sonores, Paris Motorspace semble miser sur le développement durable. Selon Luc Alphand Aventures, les bâtiments seront certifiés haute qualité environnementale. Et d’après des études phoniques déjà réalisées, seul un Grand Prix de F 1 engendrerait des nuisances sonores.
L’ouverture du pôle créerait une cinquantaine d’emplois pour atteindre « de 200 à 300 postes au bout de cinq ans ». Et le projet pourrait voir le jour même s’il ne décroche pas le Grand Prix de F 1. Le baron de Rothschild s’apprête à dévoiler son dossier dans les prochains jours aux élus du secteur, stupéfaits et sonnés par l’annonce.
Maires et conseillers généraux, tous assurent qu’aucune information n’a jamais filtré sur ce projet qui viendra concurrencer le tout récent pôle automobile de La Ferté-Gaucher. Un site dont Luc Alphand Aventures assure ignorer l’existence !
SUITE A 2 DEMISSIONS, RECHERCHONS POUR LA NOUVELLE SAISON CANDIDATS (ES) pour RENFORCER LE BUREAU DU C.O.L.C.B. FAUTE DE CANDIDATURES, LES ACTVITES DE l'ASSOCIATION RISQUENT D'ETRE REDUITES.
FAITES PART DE VOTRE CANDIDATURE AU SECRETARIAT DE LA MAIRIE.
MERCI D'AVANCE.
RAPPEL : L'ASSEMBLEE GENERALE DU C.O.L.C.B. AURA LIEU JEUDI 9 OCTOBRE A 20H30 A LA BIBLIOTHEQUE !